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                【滇藏線自駕游】奔行在滇藏線上

                【滇藏線自駕游】奔行在滇藏線上

                所需時間:
                9天
                途經地點:
                昆明—大理—麗江—香格里拉—德欽—芒康—左貢—邦達—波密—八一—拉薩
                線路簡介:
                在大理港登舟離岸,但見海天一色,風月無邊。在寬敞舒適的客艙里,一邊陶醉于窗外銀蒼玉洱的旖旎風光,一邊欣賞白族姑娘婀娜的舞姿,解讀她們的繡花圍腰、繡花鞋和包頭上暗藏的“風花雪月”,品味她們用歌聲與歡笑獻給客人的“三道茶”。白族“三道茶”是白族人民待客的最高禮儀,一苦二甜三回味,據說象征人的一生,青年苦,中年甜,老年回味。伴有霸王鞭、哭嫁、掐新娘、搶枕頭等歌舞節目。與年輕漂亮的金花

                線路詳情

                  第一天:昆明——大理

                  昆明至大理全程365公里,途經安寧、楚雄高速公路,路況特別良好,4小時左右即可抵達。

                  在大理港登舟離岸,但見海天一色,風月無邊。在寬敞舒適的客艙里,一邊陶醉于窗外銀蒼玉洱的旖旎風光,一邊欣賞白族姑娘婀娜的舞姿,解讀她們的繡花圍腰、繡花鞋和包頭上暗藏的“風花雪月”,品味她們用歌聲與歡笑獻給客人的“三道茶”。白族“三道茶”是白族人民待客的最高禮儀,一苦二甜三回味,據說象征人的一生,青年苦,中年甜,老年回味。伴有霸王鞭、哭嫁、掐新娘、搶枕頭等歌舞節目。與年輕漂亮的金花阿鵬共舞,頓覺山同人朗、水與情長,為旅途平添一層夢幻色彩。

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                  第二天:大理——麗江

                  大理至麗江全程196公里,一級柏油公路,路況良好,3.5小時左右即可抵達。

                  麗江,那里古老的東巴文化、神秘的納西族、悠揚的納西古樂、活化石——茶馬古道、木氏土司和他的傳奇故事、長江第一灣——虎跳峽;雪山高崇,小橋依依,流水潺潺,魚翔淺底;在麗江,要看水,水清冷有聲,潔凈無泥,穿街過巷,入院過墻;在麗江,要看城,城渾厚自然,枕水而建,從容伸展;在麗江,要看橋,橋沉靜安然;在麗江,要看山,山偉俊俏;在麗江,哪里都是可以發呆,眼睛遙視所到的地方,聲色不動,靜心超然……

                  第三天:麗江—香格里拉—德欽

                  麗江至香格里拉194公里,一級柏油公路,3小時車程即可。香格里拉至德欽飛來寺189公里,大部分是山區三級瀝青路面,白茫雪山段用石子鋪就,坡陡較難行,既考驗車更考驗人,4—4.5小時左右即可抵達。

                  香格里拉地處青藏高原東南邊緣、橫斷山脈南段北端,“三江并流”之腹地,形成獨特的融雪山、峽谷、草原、高山湖泊、原始森林和民族風情為一體的景觀。有靜謐的湖水、神圣的寺院、淳樸的康巴人,一切都如人們夢想中的伊甸園——香格里拉。

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                  第四天:德欽——芒康

                  德欽飛來寺至芒康204公里,途經滇藏明珠——鹽井,三級柏油公路,4—4.5小時車程即可抵達。

                  鹽井,它是滇藏公路上從云南進入西藏的第一個鄉,也是西藏自治區的東南門戶。鹽井位于橫斷山區瀾滄江東岸芒康縣和德欽縣之間,平均海拔2400米左右,氣候相對炎熱。歷史上是吐蕃通往南詔的要道,也是滇茶運往西藏的必經之路。山峰壁立千仞,草木稀少之外,巖石多為紫紅色。這一帶的村落同樣是坐落在江邊的階地上,村莊的綠色同周圍的紫紅色形成鮮明的對比。曬鹽的平臺則搭建在村子下面的江邊,層層疊疊,猶如“茶馬古道”上一顆璀璨的明珠,被稱為“陽光與風的作品”

                  第五天:芒康——左貢

                  芒康至左貢158公里,全程土路,4.5--5小時車程即可抵達。

                  從芒康出發,翻越拉烏山(海拔4358米)下山到瀾滄江邊竹卡兵站、跨越蜿蜒的瀾滄江,過竹卡橋翻越腳巴山、翻越川藏線上最高的山口東達山,海拔超過5008米。

                  從高入云天、白皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。怒江、瀾滄江、玉曲河由北向南呈“川”字型縱貫全境奔流而下。從海拔3000多米一降再降,降到海拔700余米的深槽峽谷。

                  第六天:左貢——邦達

                  左貢至邦達107公里,三級瀝青路面,2.5--3小時車程即可;邦達至八宿94公里,彎急坡陡(九十九道灣);八宿至然烏湖90公里,全程二級柏油路面。

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                  左貢出發到邦達,是一片蒼茫起伏、雄渾遼闊的原野。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處。告別草原,翻越橫斷山最大的天險——業拉山。山口海拔4839米,一路蜿蜒地下坡到了怒江七十二拐。

                  走近然烏湖,她仿佛幽藍深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼淚,寂靜得沒有絲毫聲息。湖岸巖石林立,雪山就在不遠處,安安靜靜地倒映在湖面。保留了世界難覓的原始美。再加上湖畔綠茵般的草灘上成群的牛羊以及一塊塊生長著青稞、豌豆、油菜等作物的農田點綴其間,構成了一幅既有青藏高原獨特的壯麗風貌、又有藏區田園牧歌般風韻的風情畫卷!

                  第七天:然烏湖——波密

                  然烏湖至波密129公里+16公里(米堆冰川,徒步往返約5公里),全程為二級柏油路面,3.5小時車程即可抵達。

                  沿帕隆藏布江發源地然烏湖而下,帕隆藏布江可謂雅魯藏布江主要支流之一,也是一條世界級大峽谷。峽谷內江狹山陡,江水湍急,險灘連綿不斷,滾滾滔滔蜿蜒咆哮于崇山峻嶺之間。

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                  沿途游覽桃花源里的天體營——米堆冰川。零距離觸摸那高達七八百米從天而下的冰瀑布,由衷地贊嘆著大自然的造化。米堆冰川主峰海拔6800米,雪線海拔4600米,末端只有2400米,是西藏典型的海洋型冰川,也是世界上海拔最低的冰川。飛流直下三千尺,疑是銀河落九天。

                  第八天:波密——八一

                  波密至通麥89公里+通麥至八一146公里,其中通麥段有23公里土路(彎道路險),其余為二級柏油路面,5.5--6小時車程即可;

                  魯朗海拔3700米,是一片狹長的高原山地,長約15公里。云霧、林海、田疇、牧場、流水、人家、牛羊……雪山林海,云濤彩霞,一嶺四季,十里九景,生態優美,資源豐富,沃野萬頃,清泉百轉。勾畫了一幅恬靜、優美的“山居圖”。

                  第九天:八一——拉薩

                  八一至拉薩401公里,全程一級柏油路面,7--7.5小時車程即可抵達。

                  登色季拉山,祥云瑞懸高罩。登臨海拔4728米處的山口,可觀日出、云海、無際的林海和遠眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。

                  雅魯藏布江繞山而行,造就世界第一大峽谷在此與世界第十五高峰相遇,南迦巴瓦的剛烈與雅魯藏布的壯闊相得益彰,波濤洶涌而下,山與水融合得天衣無縫。

                  川藏線租車費用:經濟型車型400-600元一天,中高檔車型800元以上。

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